设计等待的多维度考量,搜索与推荐

设计等待的多维度考量

如何通过设计的方式减少不必要的等待，这个交互课题，其实有过很多的讨论，结合各家观点和过往案例，我也说下自己的思考。

设计心理学定义的等待原则

其实在唐纳德.诺曼的经典《设计心理学》中定义设计等待原则有6项，分别是：

提供一个概念模型、使等待看起来合理、满足或者超越期待、让人们保持忙碌、公平、积极的开始和积极的结尾等。之所以称为经典，在于他从普适的角度定义了等待场景下，该如何进行合理的设计，该从哪些角度入手。

简单举一个概念模型的例子，比如说：在深圳等待公车场景中，车站会通过标记准确告知上车位置，通过倒计时提醒那几辆车会在多少分钟后到达，这就是车站为用户等车提供的模型，概念模型的存在不会缩短等待耗时，但至少会让用户短时间内建立认知，减少焦虑。其他原则这里不再赘述，大家可以自行查阅。

设计等待的目的是消除负面情绪

产品设计中的等待，追根溯源和交互操作中的实现时间及用户感知时间有关。不被干涉的系统中，客观的实现时间决定了用户对时间的感知，随之带来相应的情绪。

一般来说，技术实现敏捷，用户感知短，任务完成快，带来愉悦的情绪。反之，则情绪负面。普通人对等待的耐受度是有限的，2s以内的反馈，结果是愉悦。8s以外的反馈，结果往往是愤怒，或者直接舍你而去。「附为等待时间与用户情绪关系图」

所以，如何在实现时间不可控或时间很长的的情况下，尽可能缩短用户的感知时间，尽量减少负面情绪产生呢？这是我本章重点讲的内容-处理等待的多维度设计。

设计等待的多维分层策略

基于产品实现时间与用户感知时间的关系比例，按照比例结果的大小，可以拆分设计方法为：缩减等待、分担等待、弱化等待、隐藏等待以及转换等待等5类。比例愈短，体验愈好，如下图所示：

在依次阐述分层策略之前，简单说一下系统中等待的产生和技术的实现关系，如图「参考：知乎中用户体验设计中有哪些针对等待的设计的好例子？孟爽paula答」，用户的流程节点：发起操作-等待-收到反馈，与机器的流程节点：接收指令-计算-发回结果是循环对应的。我们需要解决在机器计算时间不变前提下，如何优化用户等待环节的体验。

分散注意力，缩减等待

顾名思义，即在用户自然等待的过程中，通过趣味性的图形、富媒体、文字的吸引，带来暂时性的注意力转移，达成等待减少的假象。

这类做法比较多，一般分如下几种

1-加载动画：购物袋装货动画、百度外卖的送货骑手动画，百度糯米中的小丸子及滴滴桔子堆中的汽车启程动画等等非常多，均属此类。

2-兼具攻略介绍的游戏进度条：在加载中，即告诉用户进度如何，又随机展示任务攻略及游戏知识，一举两得。

3-默认的故事或品牌补偿：相比普通的加载，这种比较创新，等待中透出提前准备好的故事或特色品牌，让用户感受到彩蛋式的惊喜。

启用非模态，分担等待

模态和非模态最大的区别在于是否强制用户交互，模态浮层或弹窗会打断用户的当前操作流程，用户只能处理完弹窗任务或等待弹窗任务完成后，才能进行其他操作。非模态浮层则相反，属于轻量反馈。

启用非模态浮层的等待，能给用户提供进行其他任务的空间。比如浏览其他内容，关注好友或操作返回等，而不仅仅是原地等待，这样也起到了弱化用户感知的作用。

如百度地图近期的改版：在路线搜索中，结果页加载采用非模态的方式替换了原来的搜索Toast。等待结果之余，可以查看其他乘车方式。

再如weico中，加载内容回缩为小窗悬浮在页面左下角，期间用户可以任意进行其他操作，而完全不受影响。

预加载机制，弱化等待

加载机制包括多种，预加载是指能够预判用户行为，进行提前数据准备的机制。比如说基于我的打车次数、时间、路线识别出我的公司和家的详细位置，从而进行提前的路线预存，需要时可以一键叫车。

同样的，预加载也可以用在处理等待这个问题上。比如各种Feed流，基于用户兴趣和手势滑动的频率，提前做1-2页面的内容预存，用户逐次翻页都会毫无迟滞感。在线翻页阅读的加载也属此类。

但这种模式同样存在问题：

1-从流量层面考虑，仅适合Wifi环境下采用。

2-当用户快速翻页和跳页时，可能因为预存数据不足，同样有短时等待出现。

异步化进程，隐藏等待

所谓异步，指的是底层的技术实现和前端的界面展示不用保持步调一致，而是倡导用户感知优先，体验无缝链接。即整个操作流程中基本感知不到等待的存在。

照片上传是比较典型的例子，微信的“照片上传发送”和朋友圈的“照片展示”几乎是同步的，原因可以理解为：照片在朋友圈的展示是前置的“视觉假象”，数据层可能照片还在努力上传，过几秒后才算真的成功，这种处理的对用户而言，体验真的很棒！

但前提要求大概率都会成功，只是时间快慢而已，否则只是把报错后置了，体验依然不会太好。大家可以尝试断网上传，朋友圈会成功显示照片，但几秒后会有明显的网络报错。Path的做法也属此类。

同等网络前提下两部手机测试，微信60秒语音的“发出”、“收到”及“能播放”时间间隔很短，原因是同样采用了这种方式。前端界面同步显示收到，技术加载后置；语音分段播放，随播放随加载：比如加载前20秒就可以播放，播放中再加载后20秒。

运营化介入，转换期待

等待终归属于比较负面的情绪，如果对自己产品足够自信，可以尝试采用一些权益类刺激，反而能把这种可能产生的负面情绪反转，而变成“期待”。就像商品宣传中的“品质良好，假一赔十”，彰显了自家产品品质，又让观众调侃式的想想“如果偶然假一次，来个赔十也不错”。

滴滴打车某版本就采取这种思路：等待叫车界面，有90秒倒计时，若超时交不到车，承诺有各种赔偿券和现金券。这种设计等待本身已经超出了交互的范畴，而像一个“彩蛋”：稍微等个几十秒，拿张抵扣券，也有那么一点点小期待哦。

设计等待的终点是消除等待

消除等待最直接的手段是通过提升技术能力优化系统，提高数据处理和前后端接口调用速度。本文阐述的方法都是在技术无法消除等待这个前提下的补偿方案。

小结一下，在处理等待的设计手法上，我们从感知时间多少这个维度，区分优先级，整理如下框架，但方法绝不局限于如下5类。

PS：从加载层面处理等待，也有一系列不同的加载方式，比如全屏加载，优先加载，整页加载，自动加载，智能加载，离线加载等，不同的加载方式有不同的应用场景和优劣势，这个会在后续分拆一章单独阐述。

微信公众号：叶鲁设计思考